今年以来，国内新能源汽车段、股票普遍进入下行区间，比亚迪、长城及宁德时代，均开始回升。
4月20日开盘宁德时代大幅下跌，截至报道，宁德时代开盘时股价下跌411.8元，跌幅6.46%，9598亿元的最新市值跌破“万亿”大关，没有保留“万亿宁王”头衔，其市值蒸发662.85亿元。
公开信息显示，截至2021年9月30日，测算宁德时代134193的股东户数，仅今天一天，就损失13.4万股东，人均49.3万元。
比较奔驰在国内平均42.8万元的称呼，平均股东今天都赔了奔驰一辆车。
去年12月3日，宁德时代股价在创下687元的历史新高后继续下跌，股价跌幅超过40%。
但是，宁德时代虽然一直在恢复，但是宁德时代也取得了史上最高的成绩。
此前，1月份发布的“宁德时代”业绩预告显示，去年净利润在140亿-165亿元之间，同比增长150%-195%。这是自2018年上市以来的最高利润水平宁德时代。
在世界的动力电池搭载量方面，宁德时代以96.7GWh的成绩稳居首位，占有率为32.6%。同时，宁德时代连续5年登上了世界最大的动力电池制造厂的宝座。
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