出处：雷科技
在汽车市场中，销量对汽车企业的重要性不言而喻，同样盈利能力也很重要，如果利润不高，销量再好也是徒劳的。近日，调研机构《金十数据》根据多家知名汽车企业第三季度的财务报告，统计了各汽车企业的单车利润数据。数据显示，特斯拉以9711美元（约合6.9万元人民币）的自行车利润排名第一，其余依次为奔驰、通用汽车、宝马、比亚迪等汽车企业。
（图片来源：《金十数据》官网）
特斯拉的单车利润很高，甚至可以与宝马和奔驰等高档品牌相媲美，但其单车利润是传统汽车巨头“丰田”的8倍，让很多人震惊。从小雷来看，特斯拉单车的利润如此之高，主要得益于成本的精确控制。关注特斯拉的人都知道，特斯拉所有产能都是由超级工厂提供的，这些超级工厂不仅规模大，产能也高，成本易于控制，而且特斯拉旗下车型销量不断增加成本低也不难理解。
（图片来源：特斯拉官方网站）
此外，特斯拉采用了一体型铸造工艺，减少了装配、焊接等工艺，与其他汽车企业相比简化了许多生产步骤。而特斯拉自国产以来，大部分零部件都来自国内，旗下车型也降低了不少制造成本。客观地说，特斯拉在生产制造、供应链等方面具有很大的优势，因此在单车利润上可以远远超过许多竞争对手，这也值得许多国内新能源车企业学习。
（图像源：比亚迪汽车公式微博）
值得一提的是，国内首家新能源车企业“比亚迪”的单车利润已超过“丰田”、“大众”等传统合资车企业，未来随着产能的持续提升，“比亚迪”单车利润有望进一步增长。但造车新势力中知名的“蔚来”、“小鹏”、理想等汽车企业，业绩不佳，处于亏损之中，其中“蔚来”亏损最严重，每卖出一辆新能源汽车，亏损15290美元。当然，这是因为目前国内汽车制造新势力还处于起步阶段，前期投入技术研发和产能基地建设的费用相对较多，因此持续亏损。
随着中国人对新能源汽车的认可度越来越高，新能源汽车市场也越来越兴旺，国产新能源汽车在市场中占有很大份额，但在盈利能力方面，还有很大的提升空间。目前，自主品牌希望在盈利能力上超越传统合资车企业，除了推出产品实力强劲的新能源车外，还必须合理控制成本，才能获得更多利润。
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