亚马逊表示，它将在周日向卖家发送消息，暂时禁止他们使用联邦快递的地面和家庭配送服务来处理亚马逊的包裹邮件用户（Prime）的订单。
美国电子商务巨头亚马逊已经全面进入物流快递领域，在美国甚至可以自己完成一半的包裹递送，亚马逊也成为两大巨头的“敌人”。据外媒最新消息，亚马逊在“快递大战”中采取了新举措，12月16日宣布，将禁止亚马逊平台上的第三方卖家使用联邦快递的地面包裹递送服务。这标志着两家公司在快递领域的持续竞争中的最新升级。据国外媒体报道，在媒体报道这一消息后，联邦快递确认了亚马逊的决定。这一消息导致联邦快递股价下跌1.1%。联邦快递发言人在一份声明中表示：“虽然这一决定影响了极少数快递客户，但它可能会限制这些小企业在历史上需求量最大的几个送货日期（圣诞节）的选择，损害他们满足客户需求和管理业务的能力。联邦快递地面站已做好准备，为我们的客户提供支持，并将在今年圣诞假期继续交付创纪录数量的包裹。亚马逊表示，它将在周日向卖家发送消息，暂时禁止他们使用联邦快递的地面和家庭快递服务来处理亚马逊快递客户（Prime）的订单。该公司表示，卖家仍然可以使用FedEx Express Serivce来处理快递会员订单，或者使用FedEx Ground和Home Express服务来处理非快递订单。订阅会员是亚马逊最重要的购物群体，用户每年都要支付年费，以获得订阅服务和亚马逊提供的其他免费媒体内容服务。消费者的平均购买量比其他消费者高得多。亚马逊补充说，它已经暂停了这项服务，以确保联邦快递能够在圣诞节前管理送货截止日期，并确保消费者能够按时收到他们购买的包裹。联邦快递于6月终止了与亚马逊的美国快递服务协议，并于8月宣布终止与亚马逊的地面配送协议。当时，联邦快递的一位发言人告诉媒体，这些变化是该公司“专注于更广泛的电子商务市场”努力的一部分，亚马逊也在加紧努力建立自己的物流和配送网络。今年5月，亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯在肯塔基州开设了一个价值15亿美元的新航空枢纽，预计将于2021年开业。该枢纽将容纳50架货机，预计将进一步减少亚马逊对联邦快递、UPS和美国邮政服务的依赖。今年6月，亚马逊宣布了一项送货服务合作计划，允许外部企业家成立本地送货公司，将货物从亚马逊仓库运送到最终目的地。6月初，亚马逊推出了一款新的送货无人机，旨在缩短主要会员的送货时间。据美国媒体报道，联邦快递地面运输服务的禁令将于本周开始，预计将持续到“这些运输方式的质量得到改善”。第三方商家目前占亚马逊总销售额的58%。卖家提供来自世界各地的新产品和二手产品，从官方经销商，跳蚤市场和海关过境路线购买。从历史上看，亚马逊主要通过外部现场公司或美国邮政服务来交付包裹，但现在它依靠自己的物流。摩根士丹利最近的一项研究发现，在美国，亚马逊拥有的物流已经占到了包裹的一半。到2022年，亚马逊物流预计将超过联邦快递和联合包裹，成为美国最大的快递公司。据悉，亚马逊除了卡车和飞机等资源外，还将集装箱从中国港口运往美国，在基本服务方面的自给自足率相当高。（资料来源：腾讯科技评论员：已获批准）
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