新基础设施通过千种技术实现智能高速

近年来,随着高速公路里程的增加,我国高速公路建设的迅速发展,长隧道和长隧道的增多,如何管理高速公路隧道,以充分发挥高速公路的经济效益和社会效益,这一问题已明显摆在了高速公路运营管理者面前。今年6月初,浙江省首个高速公路隧道火灾探测示范在浙江交通集团举行。作为杭州市环高速杭州路段的重要参与者,浙江省交通集团高速公路杭州板块建设指挥部与千方科技联合举办了此次示范活动。来自国家应急管理部沈阳消防研究所、交通运输部国家检测中心产品检验部、浙江省应急管理厅、浙江省消防救援总队、浙江省公安厅、浙江省交通运输局、浙江省交通投资集团等的专家出席了会议。在演示会上,钱芳科技成功完成了火灾探测方案的现场测试、视频保障等工作,并获得了与会专家的认可。据《交通运输业发展统计公报》显示,2009年至2019年,全国公路隧道由6139条增加到19067条,长度由394.2万米增加到1896.66万米。随着隧道数量和长度的不断增加,公共安全问题已成为一个非常重要的问题。以浙江为例,浙江105,500平方公里,地形复杂,占山区和丘陵的74.63%,公路和公路是在山区基础上建造的,或穿过山区,隧道的密度分布。与开放路段相比,隧道封闭,具有能见度差、空间小、救援困难等特点,一旦发生交通事故,特别是火灾,整个隧道的承载能力和安全性都会受到影响,给人们的生命财产安全带来严重威胁。随着高速公路的快速发展,新的火灾探测技术在隧道的运行和运行中得到了越来越多的应用。结合隧道工程的应用现状,试验隧道火灾探测解决方案的测试验证对提高高速公路隧道的运行和运行安全性具有重要意义。为确保现场测试的安全性,钱芳科技成立了测试保障工作组,并配备人员负责测试期间的系统安全保障、交通控制、安全应急调度、供电保障、安全应急响应等工作。据保障工作组负责人张恩亮介绍,早在示范开始前一个月,千方科技就已开始保障工作。“目前,全国疫情基本稳定,出行人数不断增加,随着端午节的到来,全省隧道将进入满负荷状态。在这种情况下,事故的影响甚至更大。张恩亮表示,“这次试验地点位于杭州环高速公路西双线九曲岭隧道,在隧道内有目的地选择事故多发点,所有应急预案都有效,始终做好准备。由于此次试验的主要危险来源是火灾和爆炸,因此在试验开始前对所有参与者进行了特殊的安全培训。试验期间,现场测试视频通过睿思科技视频集成平台发送到公开发布会。同时,为了确保测试期间对交通组织的控制,保障小组还设置了预警区和过渡区。在警示区,设置导引板、爆炸灯等标志,提醒车辆前方工作区的警示信息,并配备专职人员。在过渡区,车辆将通过设置道路施工标志和当地封闭标志,进入控制驾驶段。目前,新基础设施已成为经济发展的下一波浪潮。得益于“新基础设施”,高速公路正迎来新一轮信息化建设的高峰。高速公路隧道的安全管理,充分发挥高速公路的经济效益和社会效益,已成为高速公路运营管理人员的重要内容。钱芳科技将不断深化云计算、大数据等技术,助力实现可视化、数字化、智能化高速管理,为隧道安全“拉脉搏”。

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