在上万条道路中，安全是第一位的。在国内汽车保有量日益增加的今天，人们对安全驾驶的意识越来越高。如何避免危险是行车安全领域的重要课题，但在发生事故的情况下，如何确保车上人和车外人的安全也备受关注。
特别是，运动实用车，与传统城市的汽车不同，必须征服山岳、沙漠、河流，象征着诗歌和对远方的期待，因此安全性更为重要。今天，笔者作为讲师代理，以安全性正的硬派越野SUV哈弗h9-2022为例，向大家展示真正安全的越野车是如何炼成的。
被动安全装置物理硬件防御
如果驾驶员不安全驾驶造成的主动危险，完全可以避免；无法防止周围环境和其他车辆碰撞引起的被动事故。因此，无论基于何种考虑，车辆的结构、材质是否具有强度，始终是衡量车辆真实安全性的重要指标。
在车身结构方面，哈弗h9-2022车型采用典型的非装载型车身结构，该结构的底盘和成员驾驶舱为两个独立的分体。底盘部分搭载发动机、齿轮箱、悬架、变速机构等，在那里安装乘员的驾驶舱，提高了耐冲击和摇晃的底盘强度、刚性、安全性。另外，哈弗h9-2022卸载的A柱门使用高强度钢，弯曲强度在1500Mpa以上。由这些材料构成的车身结构必然具有极强的扭转性，为整车安全提供了坚实的保障。
合理设计的车身结构，结合材质的优点，可以打造出难攻不落的“钢架”。一般来说，车身受力的部分和要求安全性的部分是用高强度钢制作的。由于高强度钢具有较强的屈服强度和抗拉强度，可以大大提高车身零件的变形能力和吸附能力，同时扩大零件的弹性应变区域。另一方面，哈弗h9-2022，整车采用超高强度钢结构，其应用率高达62.75%，车身整体坚固。
活动安全规格：飞行员护罩
与被动安全不同，主动安全强调防患于未然。古代名医扁鹊有两个哥哥，也是医生，其中能力最大的是哥哥，擅长“治未病”，当病人的病还没有出现症状时，就使用医术，消除了病源。主动安全和它一样，可以在危机发生之前避免它，并摘除危机的萌芽。这一点，以活动安全规格而闻名的哈弗h9-2022非常满足。
据统计，约50%的汽车事故是由于汽车偏离车道造成的，其主要原因主要是驾驶员混乱、注意力缺乏、驾驶疲劳等。另外，哈弗h9-2022搭载的车道维持、偏离警报等驾驶辅助功能，通过事先发出各种警报，不仅可以提高行驶的安全性，还可以将车辆维持在车道中央，有效降低人为危险因素。
另一方面，在极端的非铺装道路上发生的事故也不少。卸载是有风险的。例如，在越野赛中常见的“涮锅”、“滚刀”、“爬坡”等动作，稍有不慎就会出现侧翻、滑行等危险状况。哈弗搭载在h9-2022上的车身稳定系统，“防止侧翻、陡坡缓降、上坡辅助、牵引控制、制动力分配、防抱死制动”等，可以随意越野行驶。
结束了。
无论乘坐什么样的车，安全都是自古以来不变的主题，达成安全才是对消费者最好的反馈。哈弗笔者认为，无论是从内部保护，还是从外部威胁保护，h9-2022都会提高安全性。它从用户的角度，以用户为中心，在给消费者打造终极越野体验的同时，也着眼于消费者行为的安全，以不容置疑的绝对实力成为越来越多“越野玩家”汽车的首选。
（上述规格符合官方规格）
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