全世界都可以研制自己的客机，中国在这方面已经有了ARJ21、C919两种成功机型，日本十多年前也尝试过自己研制支线喷气机（以前叫MRJ），进展比ARJ21快，但遗憾的是，这个项目并没有成功。近日，《航空通讯社》杂志报道称，负责研发太空喷气飞机的三菱重工已决定终止对飞机的改进开发，但这一说法也被三菱否认，一位发言人表示，终止项目的说法是不真实的。1952年，日本在二战后首次尝试国产客机，三菱、川崎、富士等公司联合推出了YS-11民用飞机，但由于喷气式飞机的出现，很快就推迟了YS-11进入了博物馆。MHI也拒绝透露SpaceJet的最新发展。
50多年后的2008年，日本重新燃起了研制自己的客机的雄心，三菱重工与多家日本公司合作制造MRJ支线喷气机，后来更名为SpaceJet，2014年第一架飞机下线，2016年首飞。然而，由于量产交付多次延迟，三菱宣布将在2020年冻结其太空喷气机的商业化。过去两年没有采取任何行动，业界普遍对SpaceJet并不乐观，认为它实际上失败了，但日本和三菱都不承认这一点。（来源：Fast Technology）
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