院士团队研发的固态电池将装车？比亚迪：不予置评

近日，有消息称，比亚迪生产的固态电池将在重庆工厂正式投产，正式的路试即将到来，该技术将搭载在比亚迪新奢侈品牌看到的第一款车型上。对此，比亚迪回应称，不会发表评论。

比亚迪近日从相关渠道了解到，比亚迪新研发的固态锂电池将在重庆进行测试，该项目由欧阳明高学者牵头，另外三位学术顾问参与研发，属于国家级重点项目。它将是比亚迪首款固态电池车型，或成为比亚迪百万高端品牌仰望的硬SUV。这种固态电池使用硅基材料作为固态电池的负极，预计固态电池的能量密度将达到400Wh/kg。相比之下，比亚迪第二代Blade电池的能量密度仅为180Wh/kg，而新型固态电池技术的电池能量密度是现有Blade电池的两倍以上，这可能会让比亚迪旗舰机型在电池续航方面带来质的提升。

除了比亚迪Blade电池能量密度的增加，耐久性的提升外，固体电池在安全性上也更好，可以进一步降低因电池问题引起火灾事故的可能性。此外，固态电池的充电速度比普通锂电池更好，这意味着它们在许多方面是当前电池的最佳替代品。

据了解，比亚迪早在2016年之前就开始投入固态锂电池的研发，目前在国内拥有大量相关专利，位居全国第一。氧化物固体锂电池和硫化物固体锂电池两条技术路线已完成生产，可进行装载试验。（图片来源：智慧车情报局）